Synes dette er fantastiske flotte bilder som viser frem eldre generasjoner på en fin måte. Skarpe bilder med fin kameravinkel og exponering. Fin og meget severdig serie av bilene. Pentaxen gjør jobben sin den selv om det er mannen bak som bestemmer.

Ja, her var det mange kjenninger og faktisk en av disse har jeg hatt selv, da jeg var yng (heter det nå for tiden!).

Manta'en har du "plåtet" meget bra med glans i lakken og dynamisk front. Også fargemessig stikker V1 seg ut som mest harmonisk.

Granada'en har jo sin plass bland favorittene den gang.

Citroen GS hadde jeg selv i noen år og var mektig stolt av speedometeret som ikke var et vanlig rundt instrument med viser, men med høyst analoge "digitalt"-utseende store Tall som endret seg ettersom. Bensinsnål var den også, men ikke noe utpreget vinterbil, med luftkjølt motor og null varme fra vifta. Isskrape på innsiden mens man kjørte og ikke puste mot frontruta, var oppskriften!
:o)
De siste to, en Opel Kadett (?) og en amerikaner har jeg lite kjennskap til, men Opelen er jo lakkert på en sprek og pen måte!

Takk for titten - det er fint at noen av oss holder bil-tema varm - det er jo kultur det også, selv om det ikke er høykultur!

Mvh,
Walter.

Trodde først den grønne var ei "padde", men det er visst ikke det.
Jobba for et skipsrederi eid av to Lorenzen brødre i 1965. Den yngste hadde ei svartglinsende "Padde."

Roar

@ Roar Kneppen: Den "grønne" er "Paddas" lillebror en Citroen GS - bare litt etter Paddas glanstid, som jo var på slutten av 60-tallet - så de to er i slekt og har familietilhørighet av utseende.

Mvh,
Walter
@Pål: Sorry at jeg blanda meg i det på den måten ...

Takker for kommentarer:-)
@ Walter, så er det noe slikt jeg kunne ønsket, med dette litt små nostalgiske tilbakeblikk, nemlig utfyllende kommentarer.
Når det gjelder det siste bildet, så er det en Opel Kadett GT/E 76 mod, 1.9 l105HK 0-100 på 10 sek og toppfart 180 km/t, noe som lot seg høre på den tiden. (Golf GTI kom vel i 78, og satte en ny standard)
Amerikaneren er vel en Chevrolet, med er usikker på modell. Mistenker Impala.
GS´en skulle du hatt nå...begynner å bli sjeldne. Men du har kanskje isskrapa enda....

Jeg må stemme på Granada. Jeg fikk tak i 77 modell. 2.3 l cupe sølv med vinyl. Det er vel de beste jeg har opplevd på den fronten. 20 000. : ) Ingvald

Takker for kommentar, Ingvald:-)
Hyggelig det fremkaller fine minner.