Her var det nok versjon#2 som ga meg mest. En versjon som viser elegansen på karosseriet på motorsykkelen, med fine, harmoniske svinger i rammen - men, også applikasjonen av den grafiske behandlingen i bildet med strukturer som understreker formene!

Mvh,
Walter

Hei
Ja det var vakker kubikk
Merket seg ut den originalen, men også versjon 2
Rett på veggen de der

Stilig MC-serie, hvor originalen med selve kraftsenteret kommer best fram, blir min favoritt! Mvh Per

For de motorinteresserte. Friske og fine farger, gode utsnitt.

Mvh Ragnar

Fargerik og flott v1 og v2 for meg her.
mvh Keshav

Fargerik og flott v1 og v2 for meg her.
mvh Keshav

Fin presentasjon av denne biken. Liker utsnittet og detaljene i originalen best.
Mvh Hans Richard

Morsom forevigelse av Suzuki Bandit :)

Henger meg på Walter, denne gang! :)

Takker så mye for kommentarer.

Roar

Har selv en slik. Riktignok noen tiår nyere.
Suzuki GSF Bandit 1250 N
Tipper det er 600 ccm du har der.
Den første Banditten kom i 1989, men dette ser ut som en 1996 mod.
De ble raskt populære for det nakne utseende, mye visuell motor istedet for store plastikk kåper. Denne kom med en nyere ramme, som svingte rundt i overkant for å få frem/gi inntrykk av ennå mere motor. Fra 1989 og stadig i produksjon gjør den til en av verdens mest populære sykkeler med en gjennomprøvet "skuddsikker" motor.
En syklenes svar på bobla.
Er så glad for å ha en, og nå har du fått tak i en også.. NICE!