/ Bildekritikken / Bildevisning / På sporet ned Drivdalen
På sporet ned Drivdalen
Bidet er tatt like sør for Drivstua stasjon i det gamleveien og Driva krysses.
Banestrekningen ble påbegynt i 1910 og ble offisielt åpnet på Hjerkinn stasjon 17 September 1921 (ca. kl.12.30) av kong Haakon VII. Dovrebanens høyeste punkt ligger like nord for Hjerkinn st. på. 1021 m.o.h.
Banestrekningen ble påbegynt i 1910 og ble offisielt åpnet på Hjerkinn stasjon 17 September 1921 (ca. kl.12.30) av kong Haakon VII. Dovrebanens høyeste punkt ligger like nord for Hjerkinn st. på. 1021 m.o.h.
Viser litt fart som ble etterlyst i forrige bilde! litt uskarpt, men ok.
Fotograf
Utstyr
- Nikon D70s
- Sigma 28-200 D
- Brennvidde28mm
- Blenderf/7.1
- Lukker1/60s
- FilmtypeNEF 200 iso
- Nei
- Exif Vis basisinfo - Vis all bildeinfo
Annen info
- KategoriNatur
- Lastet opp
- Visninger333
- Nøkkelord
Linker og deling
Kortlink: https://fokus.foto.no/i/222379
Referere til dette bildet andre steder på foto.no: klipp og lim følgende tekst (ta med klammeparentesene): {bilde_222379} Det vil da bli automagisk laget en link til bildet fra teksten din.
Tastatursnarveier:
forrige
Goversikt
neste
Hilsen Tone!
Langs NSBs sine lange strekninger, finnes det mye natur og mange flotte motiver.
Dette bildet viser et flott landskap i fine klare høstfarger. Du har også skapt en nydelig bevegelse i bildet.
Jeg liker bildet og fargespillet i det!
Et artig bilde fra jernbanesporet, der du har fått med uskarpheten som skal til for å indikere fart. Flott komponert der brua og undergangen gjør bildet mer spennende. At det er høstfarger i tillegg livner opp bildet. Også fint å se dybden i dalen, noe som forteller noe om det området toget beveger i av vill natur. Bra levert som vanlig Sigmund!
Mvh
Odd E.
Takk for fine kommentarer.
Som Egil sier ''Langs NSBs sine lange strekninger, finnes det mye natur og mange flotte motiver'' og det har han helt rett i. Problemet er at det er ikke bare å stoppe toget bare for å ta et bilde.
Sammenligningen til Tone om ''Flåklypa'' er heller ikke så gal, da jernbanen går opp og ned Flåklypatopper i bra fart, eller som Odd sier det ''dybden i dalen, noe som forteller noe om det området toget beveger i av vill natur''.
På en togtur over Dovrefjell (særlig foran i lokomotivet) opplever man allt dette og mye mer.
Takk til dere alle tre.
Sigmund
Mvh
Johan
Takk for den fine kommentaren, Skal se om jeg finner flere!
Sigmund