I 1851 begynte Trysilbolaget (Mölnbacka og Quarntorp) som nå eide store skogområder i Ljørdalen å kjøpe opp grunn til bygging av Støa kanal.
Kanalen ville være løsningen for å få tømmeret over til Klarälven, der sagbrukene lå. I mars 1855 startet byggingen av kanalen og all utgraving skjedde med håndkraft, trillebår, spade, slegge og bor.
Vannstanden i Ljøra er 13 meter lavere enn i Flersjøen, og for å komme opp på samme høyden måtte det bygges to tømmerspill. Et tømmerspill består av to vognbaner med skinnegang. Vognene ble trukket opp til toppen av spillet ved hjelp av vannkraft. Her ble stokkene veltet ut i sumpen, sammenslått i bommer og dratt videre med håndkraft.
I tillegg ble det anlagt dammer, mannskapskoier, smie, båthus og en del mindre hus.
Rundt regnet kostet det 100 000 kr å bygge anlegget . En anseelig sum midt på 1800-tallet. I dag tilsvarer dette ca 50 millioner kroner. I 1858 var kanalen ferdig.
I følge en lønningsliste fra 1855 arbeidet det 65 mann på kanalen under anleggsperioden. Arbeidet begynte ved 5 tiden om morgenen og de kunne ha fra 8 til 12 timers arbeidsdag.
I 1883 var arbeidslønna 23 øre timen, ei dagslønn fra 2 til 2,75 kroner. Matforrådet ble oppbevart i magasinet og arbeiderne tok ut den maten de behøvde. Dette ble trukket fra lønna.

Annethvert år fremføres teaterforestillingen ''Kanalen - Spellet om Støa Kanal''.
''Kanalen - et spell om Støa Kanal'' forteller om slitet, romantikken og det hverdagslige livet slik det kan ha fortonet seg for 150 år siden. Vi møter en hissig smed og ei arg kokke, blide vaskejenter i fri utfoldelse, unge og gamle bomdragere i skjemt og alvor. Ikke minst opplever vi gripende skuespill, gode sanger og nydelig musikk. Ca 75 personer medvirker i forestillingen, blant annet et kor sammensatt av lokale kor.

Forestillingen blir fremført 8. 9. og 10. august 2008.