Dette er egentlig et rått bilde med et langt større potensiale enn det du her viser oss... mener jeg. Jeg ville prøvd å jobbe med å øke kontrasten. Personlig har jeg god erfaring med soft light. Veldig ofte så gjør det filteret underverker med mine bilder iallefall, men du er da nødt å jobbe med flere lag for enkelt å justere styrken på filterbruken.
Prøv også med et lite snev av color dodge for å få opp fargesmellen enda bedre. Sannsynligvis så vil bakgrunnen da bli duset ned en del, noe som vil fremheve motivet ytterligere. Sørg bare for at snøen som hvirvler opp under bilen blir forsterket.

Takker for kommentaren. Jeg er ingen racer på etterbehandling, men jeg prøvde å øke kontrasten i DPP, men da mistet jeg for mane detaljer i snøen, syntes jeg. Jeg har ikke Photoshop, eller kunnskap om å jobbe med layers, men kanskje jeg skal lese litt om hvilke muligheter jeg har i DPP, eller sjekke om jeg kan gjøre mye av det samme med Gimp. (Som jeg har.)

I DPP kan du for eks justere "shaddow" og "highlights". Da kan du justere de mørke tonene for seg selv og de høye, samt mellomtonene. Du har kurveverktøyet som du kan også bruke til å justere deler av bildet.

Når det gjelder bildet, synes jeg det blir for mørkt i v2. Litt bedre i v3, men også der er det lite informasjon i de mørkeste partiene (på den skjermen jeg ser på nå).
Når det gjelder komposisjon, ville jeg hatt litt mer luft forran motivet, evt bare mer luft bak.

Hvis meningen var å fryse motivet, ser det ut til at du skulle brukt en raskere lukker. Evt jobbet bedre med panoreringen.

.
.
. Ivan .

Takk. Jeg har faktisk dratt NED lysstyrken i skyggepartiene litt, for å få enda mer kontrast.

Jeg ville ikke "fryse" motivet.Da hadde jeg nok prøvd meg med stativ, prefokusering og kortest mulig lukkertid. (?) Jeg ville ha et fartsfylt bilde med bevegelsesuskarp bakgrunn, men jeg synes kannskje det ble litt lite av det. Sannsynligvis grunnet lit vel kort lukkertid for panorering av motiver i denne hastigheten, og (hovedsaklig) labre panoreringsfedigheter fra min side.