Vi er fortsatt på Ofotbanen. Dag og natt kjører malmtogene mellom gruvene i Kiruna i Sverige og utskipingshavnen i Narvik i Norge. Hvert tog består av 52 vogner. Jeg har forsøkt å fange dynamikken i et passerende tomtog på vei tilbake til Sverige. Den ikke så veldig vakre betongkonstruksjonen bak toget er et isoverbygg. Enkelte år tetter Kvitur-elva seg pga. isdannelser og finner nye løp. Da kan vannet ofte ta med seg isblokker. For å unngå at isblokkene havner i jernbanesporet har man bygget dette overbygget.