Meeeeget sterke linjer som understreker årstiden. Sterkt sol-lys. Fjæra så mørk og mystisk og snøen så hvit. Store kontraster og sterke perspektiver.

Mvh,
Walter

Jeg er enig med Walter
Et sterkt uttrykk til en sterk historie som du formidler
Mvh Liv

Hei
Tusen takk Walter og Liv for de fine kommentarene
Det setter jeg pris på
Jostein

Glad er jeg for det, vi har ikke snø her på Jæren.

Men når den først har lagt seg, hvit og fin over ditt rike, må det jo dokumenteres.
Stopper vegen, eller kjører man bare rett ut i havet? Er det E39?
Nei, bare tuller.
Flott motiv, fint vær, helst ville jeg ikke sett spor i snøen på veien for det perfekte bilde.
Men man får ikke alt hvad man vil have, så da tar vi det nest beste.
Tror jeg ville kuttet noe nede, nettopp på grunn av sporene i snøen. Da dras blikket vårt lenger opp i bildeflaten med det samme vi ser bildet, og der er det mye mer å se på enn denne veien.
Fint med det lette skydraget på himmelen, er det fly som har laget de tre stripene i høyreside Jostein?
Vel, samma det, nyt været, skjønt det blir vel helst bare drittvær fremover en stund.

mvh arild

Hei Arild
Takk for en hyggelig betraktning om bildet
Og jeg som trodde at sporene ville forsterke intrykket av veien man går ut i mot havet!!!
Stripene er de berømte telefonledningene Arild
De skulle vel vært visket ut......
Dette var mandag, en nydelig dag på Møre
Og været, det skal holde seg bra her
HELDIGVIS!
Jostein

Er det rim som farger telefonledningene hvite?
Jeg synes at det er en vakker detalj, Jostein
Jeg synes at bildet er veldig vakkert akkurat slik som det er
Mvh Liv

Joda, skjønner poenget ditt Jostein, og kan være mye enig om det du skriver. Du har rett i at sporene tilfører bildet det lille ekstra, som en dokumentasjon på forholdene der og da.
Jeg tenkte mer i en annen bane. Som rent og majestetisk, uten "inngripen" av mennesker i bildet, skjønt vi har jo gjort oss til kjenne med både veien og bygningene, og ja, ser det nå at det er ledninger.
Ser ut for å være et vakkert sted, med holmer og skjær.
Ikke noe nedbør her heller, ennå. Men noen stormkast, så det brygger nok opp til noe.
God natt.
mvh arild

Hei
Takk for veldig hyggelige kommentarer Liv og Arild
Et bilde er jo mye hva en legger i det
Skjønner ditt poeng Arild med storslått og urørt natur
Fint med ulike oppfatninger, det beriker og gir større spennvidde
Det bekrefter at vi tenker ulikt og vektlegger forskjellig
Slike kommentarer beriker meg og gir meg andre perspektiver
Setter pris på det
Jostein

Meget god komposisjon, fint lys og koloritt. Likte dette veldig bra.
Mvh Jan

Hei
Tusen takk Jan
Kjekt med fin tilbakemelding
Jostein

Synes spesielt godt om motivet og komposisjonen her.Godt eksponert med naturlige farger og elles fin skarphet.Et motiv som trolig gjør seg bedre med hvit sne,som her, en uten..kanskje.

Mvh Bjørnar

Hei Bjørnar
Takk for fin bildekommentar
Jostein

Liker landskapet og bilde du har tatt der.

Hei Lars-Anders
Det var hyggelig å høre
Jostein

Hei Jostei Likte bilde ditt, har vert inne å kikket på det mange ganger :-) Spesielt vinterlyset som gir en svak rød/lilla skjer i snøen. Kan også tenke meg at det er flott der ute på en sommerdag.
Mvh Trond

Hei Trond
Takk for veldig fin kommentar
Kjekt å høre
Jo, det er flott her på sommerdager
Særlig på blankstille dager.....
Jostein

Nydelig bilde, og en sterk historie. Bildet blir litt for snilt, i forhold til den tragiske hendelsen. Ja, de ble enket av alierte styrker, rettere sagt norsk mannskap på 2 alierte MTB-er, som senket skipet ved en missforståelse. Trodde den var en del av en tysk konvoi, siden den var utstyrt med luftvernkanoner og tilfeldigvis seilte smamens med et lasteskip som også ble senket. Det døde 62 mann på Irma, og 4 på lasteskipet Henry.
Totalt var det rundt 10 hurtigruteskip som ble totalt senket under andre verdenskrig, og ved flere av disse forlisene døde det 40-99 passasjerer passasjerer.

Walter sier det meget bra - liker dette :-)

Hei
Takk for fine tilbakemeldinger Truls og Tom
Det er en skrekkelig historie dette med Hurtigruteskipet Irma
Laget en sak om det i lokalavisen Tidens Krav for en tid tilbake
En av de overlevende lever enda etter det jeg vet, og bor i Kristiansund
Bildet er alt for snilt i den sammenheng, men jeg linker det ikke direkte opp mot tragedien
Det offisielle etter krigen var at Irma ble senket av tyskerne
Det kom først opp i ettertid at den ble senket av sine egne!
Jostein

Flott dette, god dybde fine linjer og former.

Mvh Harald

En stor del av de mange hurtigruteskipene som ble senket under andre verdenskrig ble angrepet av de allierte av en torpedo midtskips, og sank på kun rundt 3 minutter (brakk normalt midtskips og da synker de fort) med store tap av sivile menneskeliv.
Men det er litt galt å gi de allierte skylden for dette alene.
Tyskerne likte å plassere våpen på plasser hvor det det var mange uskyldige nordmenn.
Hurtigruteskipene ble klassifisert under hjemmeforsvaret, og derfor bra bevepnet for å kunne stoppe allierte. Det var som sagt de våpnene på Irma som gjorde at hun ble oppfattet som første skipet i en konvoi når hun seilte sammens med et lasteskip.



På Etterstad i Oslo (imellom rundkjøringa og Helsfyr bussholdeplass, rett ved Kokke og stuetskolen) ligger det en O-formet blokk ifra boligbyggelaget OBOS, bygget ca 1939. Mener den blant annet ble kalt Etterstad-slottet av datidens generasjon. Oppe på denne 3 egtasje boligblokken valgte tyskerne å sette opp antiluftsskyts. Så det å bevist bruke sivile som levende skjold var vanlig av tyskerne.

Irma er ikke et enkelttilfelle - det var som sagt godt over 10 hurtigruteskips som ble senket, og mange med enda flere sivile liv som gikk tapt enn på Irma. De fleste sank i Nord-Norge, men husker at et skip sank syd for Ålesund. Det ble angrepet første gang nord for Ålesund, siden det var masse tyskere på dette hurtigruteskipet. Men da skipet ble skadet, og måtte gå saktere gikk de fleste tyskerne av, og gikk over på et annet skip sørover. Ennå en gang ble skipet angrepet av de allierte som fortsatt trodde at det var fortsatt full av tyske styrker. Det skipet sank, og de fleste døde var norske sivile, og kun 12 tyskere. jeg husker ikke navnet på det skiåpet

D/S prinsesse Ragnhild som sank imellom Bodø og Stamsund i 1940 var trolig det største tapet med 300 mennesker ombord, hvor hele 150 døde

Det som sank ved Stad i 1943 med et tap på 35 nordmenn og 12 tyskere var Sanct Svithun.

Merk også at på grunn av alle hurtigruteskipene som sank under andre verdenskrig måtte mange gamle skip settes inn. irma som du skriver om var langt ifra det eldste skipet som seilte i fast hurtigrutetrafikk, da det var bygd i 1905

Hei
Takk for kommentarer Harald og Truls
Myr krigshistorie du kommer med Truls
Nå har ikke jeg så god kjennskap til det som skjedde ander steder
Å bruke sivile som skjold er nok krigens taktikk
De sivile får stort sett svi
Opprørende at det skal være på denne måten
Interessant det du skriver om her
Har ikke satt meg detaljert inn i alt som hendte
Jostein

Her har også jeg satt mine nå utviskede spor.
Etter tragedien på Utøya var det fint med en stille stund i "stille rom"....

Et godt komponert bilde i et fint naturlig vinterlys og god koloritt.
Interessante og lærerike kommentarer til ditt motiv.

Mvh
Sissel

Hei
Takk for fin tilbakemelding
Ja, hadde en sett alle de utviskede sporene!
Det er mye som skjer som en trenger å reflektere over
En trenger det, en stille stund i et "stille rom"
Jostein

Eg likte godt det gyldne stemningsfulle lyset og bildekomp. i dette bildet.
Idyiisk frå vegen ut mot havet.

Har ei dragning mot havet, sjøl om eg aldri har budd ved havet, kom til å tenkke på ein låt som Hanne Krogh har sunge som heiter "ta meg til havet"...når eg såg dette bildet.

Mvh Inger Anne

Hei
En veldig fin kommentar som jeg setter stor pris på
En flott sang du nevner
"Kjenner du lystenog lengselen i bølgenes brennende slag"
Disse evige bølger som ruller mot land.
Mektig er de når de kommer dundrende, eller kjælende stryker om holmer og skjær
Det er noe eget over havets magi
Jostein